古仁人橋完工 霧台大武部落揮別汛期威脅

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屏東縣霧台鄉大武部落位處隘寮北溪旁,在莫拉克風災後唯一聯外道路嚴重受損,每逢大雨部落即成為孤島,對外交通完全中斷,須仰賴流籠運送物資或冒險渡河。在行政院重建會、霧台鄉公所及施工團隊共同努力之下,克服萬難在今(103)年汛期前完成一座車行吊橋,並依部落族人意見命名為古仁人橋,大武部落終於能揮別汛期威脅,不用再擔心受困孤島。

大武村長彭玉花表示,雖然莫拉克颱風重創聯外道路,族人對於部落有極深的情感,仍希望繼續留在部落生活,吊橋完成後,面對接下來的汛期將更有信心,也不用再擔心害怕。大武部落有魯凱族有最珍貴傳統文化以及最具特色的河谷、溪流景觀,歡迎大家一起來聽聽大武的故事,感受魯凱族文化與自然美景。

行政院重建會表示,原民族人進出部落多以聯絡道連接既有公路系統,方式以步行、機車及小型車(或小貨車)為主,交通需求量不大。相較於一般傳統橋梁,吊橋跨距長、經費少、施工快速且較不受地震颱風影響,即使略有損壞,修復或重建工期也短,故早期吊橋常於原民地區使用。莫拉克颱風災後新增許多崩塌坡地,山區鬆動土石隨颱風豪雨下移流入河道,造成河道持續淤高,流況很不穩定,十分適合以吊橋方式復建。古仁人橋(霧大2號橋)長180公尺,淨寬2.4公尺,興建經費約7,851萬元,即採用車行吊橋形式跨越隘寮北溪,解決族人交通及運輸需求。

行政院重建會指出,本案工程位置偏遠,施工期間重型施工機具必須通過約12公里的溪底便道始能抵達工區現場,另汛期時便道又常遭暴漲洪水沖毀,施工難度甚高,施工廠商曾一度因財務問題放棄施做,導致工程延宕多時。在相關單位共同努力下,終於在汛期前完成,實屬不易,霧台鄉公所也正在籌備通車祈福典禮,與族人一同慶賀地方盛事。

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