三重蘆洲捷運通車 影響該區宿生住宿權

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 【政大之聲記者/邱軍妮、劉立心、張瑀晴、蘇奕菲專題報導】政治大學學生事務處住宿輔導組於學生宿舍管理委員會第三十六次會議上提案討論,計劃將新北市三重區和蘆洲區列入宿舍申請的限制區。由於學校目前宿舍床位不足,並且,近年來陸續開通多條捷運線,提供三重、蘆洲一帶的學生便利的交通,因此將該地區劃入限制區。然而,條文修訂案在二月七號發布後,設籍於該地區的學生卻有不同的意見。

  校方說明,中和新蘆線開通後,捷運系統已越來越完善,學生來往學校的交通也更方便。與會的學生議會代表曾韋霖表示,他們在會議的一週前就收到該會議的議程。他指出:「我們就覺得要先去收集一下同學的意見。我們有跟住宿組去反映說,增加的部份我們是有疑慮,因為有些通勤時間比較遠的同學,他們在捷運線通車之後,一樣對通勤沒有多大的幫助。」

 會計系藍茵來自三蘆地區,對於這項修正,她在二月十一號透過校務建言,向校方提出意見。她認為,新蘆線通車後實際上並無法提供所有三蘆地區的學生便利的交通。她說:「我原本是先搭到公館,然後轉公車,這樣就是差不多要一個半小時。因為公車也不是說來就來。」針對學生提出的質疑,住宿組表示,由於限制區內的學生通勤時間不一,校方無法依個案交通條件彈性調整。為求客觀、公平,限制區的劃分將會以政府行政區作為客觀標準。曾韋霖則認為,劃定新限制區也可以讓設籍地更遠的學生受益。他說:「其實限制區只是個相對的概念,今天雖然蘆洲跟三重的同學,他們不能在第一階段抽宿舍的時候就去抽宿舍,可是相對它可以讓其他住更遠的同學一開始就抽到。」

 然而,部分設籍於三蘆地區的學生認為,若校方以捷運線開通為由,而把三重及蘆洲納入限制區,就應該把同樣設有捷運站的土城及新莊地區,一同劃為限制區。針對這點意見,張君豪則回應:「那主要是考量到今年的部分,因為它現在這個捷運還在做延伸,他現場還在做施工,那他們現場比較多捷運的設施在道路上,所以它的交通是比較混亂的,所以這兩個地方我們就是暫緩納入」他指出,校方在做出修正前也實際考量和比較了通車時間的數據。

 三蘆地區被劃為填選宿舍床位的限制區後,設籍於該地區的學生,入住宿舍的權益將不被保障。藍茵表示會選擇通勤,以因應抽不到宿舍的情況。她說:sound-bite「就是考慮到貴跟安全問題。而且像大一之前就是有很多活動可能都會到比較晚,住宿舍比較方便。」設籍於蘆洲的廣告系安鴻瑜則認為,外租房子將為她帶來經濟上的重大負擔。她指出:「因為這附近太貴了,一個月月租也要六千到八千吧,一學期半年,這樣要三萬多塊差不多吧,很貴,宿費只要一萬吧。」對此,住宿組回應,由於三重、蘆洲地區位在限制區外圍,因此相對於其他限制區內圍的區域,三蘆地區的學生還是能夠優先候補床位。

 由於近年來學校推行國際化,使得政大的外籍生、僑生,甚至交換生的人數逐年增加。依照目前外國學生的數量,以及交通運輸系統越趨完善,住宿組表示,增加限制區是爲了因應趨勢的變化。對於這項修正,三蘆地區的學生則希望校方能夠實地考察,以便深入了解學生的處境。

 

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