北投纜車環評: 關於北投地質問題，誰是地質專家學者!

北投纜車環評將於2012年12月21日招開，於此前夕支持興建北纜的北投居民，昨在市府門前集合陳情。

支持興建北纜的溫泉業者表示，沒有人想要不安全的纜車，關於地質及安全問題，都有專家學者研究過。
但專家學者的看法如何呢?

由公開的環評書資料上可查得，負責地質地形的撰寫的專家為中原大學土木系畢業的學士 柯葉宜先生。

但12月20日代表地質權威專家學者 台大地質系 陳文山 教授提出質疑環評說明書的地質調查報告太草率，甚至誤判北投的地質，直指北投地質條件比貓纜還差。

陳文山還指出該報告資料不齊、還前後不一致。陽明山根本不是廠商所說的火山角礫岩岩盤，而是脆弱的崩基層，從T21塔柱鑽探照片，可以看出地層全都是砂，要不然就像T17這樣，地質組成很不平均。缺乏T1到3號塔柱的鑽探照片，而T16、18位於邊坡，坡度陡、護土層又太淺，遇上颱風或東北季風土層就會鬆動。

很明顯易懂的，大家可以知道到底誰是地質專家學者!
一昧想建設纜車的人說蓋纜車"專家學者研究過"，想透過這樣一句話，藉此不正視地質問題；如果既然這麼喜歡說"專家學者"，就應該一起來尊重真正的專家學者的專業性評判，好好探討地質問題。
反之!若不論專家學者的專業度!只看最基本的內容，環評書也不應該寫的【報告資料不齊、還前後不一致】，除了被陳文山教授點出，也被多位環評委員點出!
若不論專家學者的學歷，就更應該大家把地質問題召開會議，拿出來探討。
否則，單單靠這樣不嚴謹的環評書，更是突顯環評的草率而且不可信，輕忽人民的性命安全和居住環境。

因此理性的北投居民要求台北市政府於環評之前，應針對北投地質、召開專家會議，12月21日的環評會議不可魯莽行事。
北纜最讓人放心不下的是安全問題，在安全疑慮未解決前，反對民眾絕不同意興建。

下圖為北投纜車公開的環評書上 關於地形地質撰寫的專家 柯葉宜先生。

關於台大地質系陳文山教授之學經歷請參考: 
http://ashan.gl.ntu.edu.tw/chinese/GeoClass/lab/index-GC_main05_01_for_subpage_usage.html