特三號道路全線通車30個月 公眾運輸新路線行駛

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【公民記者哈啦客/台中報導】

      

圖片來源:人本道路網

     2010年5月8日長達六公里、耗資新台幣30億元興建的特三號道路(向上路四段-五段部分)峻工正式舉行通車啟用典禮,到現在為止已經有30個月的時間。

     事實上,整個台中生活圈特三號道路路線相當長並橫跨多個行政區,從南屯向上路三段(2009年通車)過台74線中彰快速道路,接著跨越筏子溪、穿越高鐵高架橋、跨越國道1號中山高,接上向上路四段與五段後延伸到龍井中龍路、中興路,最後在梧棲港南路(台中港)結束。

     由於特三號道路屬台中市重要道路,兩年半前的全線通車不僅地方居民樂觀其成,更有效紓解了台灣大道(中港路)及五權西路的上下班尖峰時刻車潮,並且從市區到龍井、沙鹿的速度也加快交通可以說變得更加便捷。在道路編制的變革方面則是舊有的136縣道名稱(中蔗路、中沙路部分)消失走入歷史,改由中龍路取代為新的136縣道(與特三號道路重疊)。

    此外,2012年10月31日起,大眾運輸工具也開始行駛特三號道路了,這條由全航客運接手營運的市區公車新路線199號,起點自西屯區的僑光科大,行經逢甲商圈、文華高中等校,接著從河南路接上特三號道路,終點落在龍井區的竹坑口。為了讓新路線能順利營運,公車業者還不惜砸錢向台北首都客運購置多輛車,並重新烤漆成自家車體顏色,未來這條新路線是否具高度載客潛力仍然待時間證明,但目前能確定的是,特三號道路將有不同於以往的新風貌。

File:Construction plan of the Taichung life circle road system.JPG

圖片來源:維基百科  

↑蔗部─環中路段完工尚未通車時,淪為停車場,中央分隔島下為被覆蓋的文山大排。

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